13.99万起售!深蓝L06正式开启预售:搭载3纳米芯片与磁流变悬架
10 月 30 日,长安深蓝旗下全新中型轿跑 L06 正式启动预售,以 13.99-16.19 万元的价格区间,搭配全系激光雷达、3 纳米车规级芯片、磁流变悬架等硬核配置,向 15 万级新能源市场发起冲击。新车提供纯电与增程两种动力形式,预计将于今年第四季度正
10 月 30 日,长安深蓝旗下全新中型轿跑 L06 正式启动预售,以 13.99-16.19 万元的价格区间,搭配全系激光雷达、3 纳米车规级芯片、磁流变悬架等硬核配置,向 15 万级新能源市场发起冲击。新车提供纯电与增程两种动力形式,预计将于今年第四季度正
日前,深蓝汽车旗下全新中型轿车深蓝L06开启预售,预售价13.99万元起,随后将于今年第四季度正式上市。新车全系标配激光雷达和辅助驾驶系统,并配备3纳米车规级座舱芯片,底盘方面搭载第四代磁流变主动悬架系统。
10月30日,这款中型纯电轿跑正式开启预售,起售价13.99万元。如今新车越来越会“讲故事”,但L06的打动人之处,在于那些真实可感的技术底子。
10 月30日,深蓝品牌又一全新力作深蓝L06 正式开启预售,并公布预售价格。定位“长续航磁流变激光只能轿跑”的深蓝L06搭载300万法拉利同款磁流变悬架、百万内唯一3nm车规级座舱芯片、特斯拉同类端到端算法加全系激光雷达、全系搭载宁德时代电芯+金钟罩电池、超
重庆8D魔幻立交,老司机都绕晕,一台刚交付的深蓝L06却自己跑完了,还全程零接管——这消息一出,我群里那帮跑滴滴的兄弟直接炸锅:以后饭碗是不是真要被电脑抢?
10月30日,长安深蓝L06(查成交价|车型详解)正式开启预售,新车预售价格为13.99-16.19万元,新车基于长安SDA平台打造,定位于中型车,全系标配激光雷达、有纯电和增程两种动力形式,其中纯电车型CLTC续航里程为670km,在悬架部分则是配备了磁流变
作为深蓝汽车全新力作,深蓝L06定位长续航磁流变激光智能轿跑,是一款全新中型轿车,造型设计更运动,智能和操控表现也都更极致,尤其是搭载了法拉利296TB同款磁流变悬架,是中国品牌第一个量产搭载磁流变悬架的车型,所以此次预售是否符合你预期呢?
深蓝汽车于今晚 19:00 正式召开深蓝L06 预售发布会,这款定位“长续航磁流变激光智能轿跑”的中型车以 13.99 万 - 16.19 万元的预售价,携超跑级配置与重磅用户权益引爆市场,预售通道开启 1 小时订单即突破 5000 台,服务器两度出现拥堵。
日前,深蓝汽车宣布深蓝L06已陆续到店,同步揭晓稀钻粉、锆石红两种“官改车衣”,为消费者提供个性化选择,新车将于10月底开启预售、11月正式上市,剑指比亚迪秦L等15-20万级竞品。
深蓝L06不是又一辆“参数堆料”的新能源车,它是一台把技术藏在体验里的精密仪器——你开起来不会觉得它在“炫耀算力”,但当你在晚高峰的拥堵城市里,车自己稳稳避开了加塞的出租车、自动跟停了前车、导航提示前方施工并提前变道时,你会突然意识到:这车,懂路。
重庆的路,连本地老司机都常迷路。可就在上周,一辆深蓝L06开着辅助驾驶,从早到晚直播6小时,穿楼、钻隧道、绕立交、挤晚高峰,全程没碰方向盘——零接管、零降级、零人工干预。这不是科幻片,是实打实发生在山城街头的直播。
你有没有过那种一脚急刹后背冒汗的瞬间?孩子突然从车缝里冲出来,窄巷会车时两边后视镜都快蹭掉,导航在重庆山城绕得你怀疑人生……这些不是“万一”,而是每天上路都可能撞上的糟心事。但最近,深蓝L06在重庆八大怪路上的表现,让我觉得:开车的焦虑,可能真要翻篇了。
易车讯10月27日,深蓝汽车宣布深蓝L06将于10月30日开启预售。此前深蓝汽车董事长邓承浩在直播时表示,深蓝L06将在11月正式上市。作为深蓝汽车推出的全新轿车,深蓝L06定位中型车,标配激光雷达和3nm车规级座舱芯片。此外还搭载第四代MagneRide®磁
从最初的土路,到后来的石板路,再到今天的多层高速公路网。我们一直在用智慧和工程,试图让点与点之间的移动变得更简单、更直接。
”——刚看到这条12月交付数据,很多人第一反应是:深蓝疯了?30万的车,敢让买家多掏两万块装个“小蘑菇”,还一装就是三万辆。
开车走重庆的路,简直是给辅助驾驶出“期末考卷”——上坡接急弯、窄路藏行人、立交桥绕到导航失灵,连老司机都得捏把汗。但最近汽车博主陈震在这儿开完深蓝L06,直接对着镜头喊“受不了”:“中国辅助驾驶根本不用对标国外了!”
在智能汽车逐渐成为主流的今天,“智能辅助驾驶”已不再是遥不可概念,而是用户购车时越来越关注的核心体验。然而,市场上各类智驾系统层出不穷,真正能在极端复杂路况中稳定发挥、具备“类人”驾驶能力的车型,却屈指可数。
在强大的Deepal AD Max智能辅助驾驶下,深蓝L06能够在重庆这座8D魔幻城市中丝滑穿梭、在密集车六中灵活更扯、在拥堵汇入是插空变道,整个行驶过程的流畅和安全,我们在直播中都能清楚看到。
10 月 23 日,深蓝汽车CEO邓承浩与地平线创始人余凯联动,以直播形式开展“深蓝L06智能辅助驾驶实地挑战重庆八大怪”活动,在无高精地图依赖的直播挑战中,它以 “零失控、零人工接管” 的表现通关 “重庆八大怪” 全场景,用地平线联合开发的 DEEPAL A
深蓝L06于近日在重庆完成首次高阶智能辅助驾驶公开测试,其搭载的Deepal AD Max系统在复杂城市路况下的稳定表现引发广泛关注。而深蓝董事长邓承浩在直播中坦言:中国智能辅助驾驶行业崛起了,更是引发了众多中国汽车产业从业者的共鸣。